Euskotren recargará de noche sus autobuses eléctricos con energía excedente del Metro de Bilbao mediante un sistema inteligente
Medusa, compañía formada por el Ente Vasco de la Energía y Repsol, impulsará en los próximos meses la recarga nocturna de los autobuses eléctricos de Euskotren mediante la incorporación de un sistema de recarga inteligente para la gestión de la flota de autobuses en Bizkaia, en colaboración con Metro Bilbao, aprovechando la red eléctrica del ferrocarril metropolitano. Este proyecto pionero permite minimizar las inversiones en nuevas conexiones eléctricas, optimizando el uso de la potencia contratada por el suministrador.
La sociedad pública Euskotren, perteneciente al Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, va a incorporar en los próximos meses a la gestión de su flota de autobuses eléctricos en Bizkaia un sistema de recarga inteligente, en colaboración con Metro Bilbao, aprovechando la red eléctrica del ferrocarril metropolitano.
Medusa, empresa integrada por el Ente Vasco de la Energía (EVE) y Repsol, que fue creada para el diseño de soluciones inteligentes de recarga de vehículos eléctricos, ha impulsado este proyecto.
La solución de Medusa, en aplicación actualmente en la flota de autobuses eléctricos de Bilbobus, va a permitir a los autobuses eléctricos (urbanos e interurbanos) de Euskotren, en un plazo aproximado de seis meses, utilizar una infraestructura eléctrica ya existente y de alta potencia, como es la de Metro Bilbao, para dar un servicio complementario de recarga a otro transporte público, principalmente en horas (las nocturnas) en las que ambos servicios reducen su actividad.
Con ello, se minimizan las inversiones en nuevas conexiones eléctricas, optimizando el uso de la potencia contratada por el suministrador. Este sistema permitirá recargar la flota de autobuses eléctricos de Euskotren sin afectar al servicio de transporte ofrecido por Metro Bilbao.
El proyecto presentado consiste en la conexión entre la subestación eléctrica de Metro Bilbao en Leioa y las instalaciones de Euskal Trenbide Sarea (ETS) en el mismo municipio, así como la incorporación de las preinstalaciones eléctricas necesarias para llegar a cargar en los próximos años todos los autobuses eléctricos de Euskotren en Bizkaia.
La inversión prevista en este proyecto, para las conexiones eléctricas y obra civil, será de 1.835.000 euros.
El proyecto de colaboración público-privada presentado en Leioa cuenta con la implicación del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco (ETS y Euskotren), el Departamento de Transportes, Movilidad y Turismo de la Diputación Foral de Bizkaia y Metro Bilbao.
Con el mismo, Euskotren se convierte en la operadora pionera del sistema foral Bizkaibus en aplicar una solución de recarga inteligente a sus autobuses eléctricos.
Fuente original: Euskadi.eus