Esteyco implementa una tecnología basada en aire comprimido para simplificar y reducir costes en el desarrollo de subestructuras para eólica marina
La consultoría independiente de ingeniería y arquitectura propone transformar, con la tecnología Airbarge, pontonas moleculares en barcazas sumergibles capaces de facilitar la construcción de estructuras marinas, especialmente en el ámbito de la eólica offshore. Esta solución busca mejorar la escalabilidad, competitividad y eficiencia en la fabricación de subestructuras de hormigón. Para ponerlo a prueba, la empresa está aplicando esta tecnología en la construcción de un prototipo de 6MW en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria a través del proyecto europeo WHEEL, donde también se evalúa la tecnología WHEEL de Esteyco.
La tecnología Airbarge de Esteyco es una solución que consiste en convertir las pontonas modulares en barcazas sumergibles que puedan utilizarse para la construcción de estructuras a flote y diversas operaciones marinas. Las pontonas modulares son una solución eficaz, ampliamente probada en el mercado, con la que se pueden constituir barcazas de geometría flexible. Estas pontonas están constituidas por módulos del tamaño de contenedores que pueden transportarse de forma rentable por todo el mundo, tanto por mar como por tierra. Sus aplicaciones son, por tanto, múltiples y van desde pequeñas pontonas hasta estructuras más exigentes, como jack-up, que pueden dar servicio en puertos, mares interiores o lagos.
La principal aplicación prevista de la tecnología Airbarge es la construcción de subestructuras de hormigón para el sector eólico marino, emulando el proceso de construcción ampliamente probado y muy rentable utilizado para la producción en serie de cajones de hormigón. Estas técnicas consiguen una velocidad de producción y una rentabilidad extraordinarias con un uso muy reducido de la infraestructura portuaria
Esteyco lidera actualmente un consorcio de empresas europeas que está desarrollando un proyecto piloto de 6 MW de la tecnología flotante WHEEL (Wind Hybrid Esteyco Evolution for Low-carbon solutions) de Esteyco. Se trata de una plataforma flotante tipo “spar” evolucionado, con el que se consigue una reducción del tamaño del flotador, del calado en puerto, del material a usar y de la huella de carbono.
El proyecto “WHEEL” está financiado por la Comisión Europea a través del programa Horizon Europe y se puso en marcha en enero de 2023. Esteyco pretende integrar en este proyecto la demostración de ambas tecnologías, WHEEL y Airbarge, con el propósito de que Airbarge proporcione mejoras en el mercado gracias a su escalabilidad, competitividad y disponibilidad con vistas a futuros parques eólicos comerciales.
Fruto de la financiación otorgada por el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) para la industria naval, Esteyco ha tenido ocasión tanto de realizar un estudio de viabilidad y detalle de la tecnología, como prototipar una barcaza a escala real.
Actualmente se está aplicando en la construcción del prototipo del proyecto WHEEL en el Puerto de Las Palmas. Una muestra más de cómo la ingeniería puede aportar soluciones innovadoras y eficientes para acelerar el desarrollo de la eólica offshore flotante y de fondo fijo.
Fuentes originales: Esteyco y Energética21