Comienza las obras de la gigafactoría de baterías para vehículo eléctrico en Aragón, donde IDOM ha desarrollado la ingeniería básica y de detalle
El proyecto de la nueva planta de Contemporary Star Energy, joint venture entre CATL y Stellantis, ubicada en Figueruelas (Zaragoza), entra en una nueva fase con el inicio de las obras de construcción. La planta tendrá una capacidad de producción de 50 GWh anuales, dedicada a la fabricación de baterías de última generación para automoción. IDOM ha desarrollado la ingeniería básica y de detalle completa, así como la preparación de la documentación y la gestión de los permisos, en un proyecto que destaca por su complejidad técnica y elevado nivel de especialización. Uno de los principales retos ha sido el diseño de las salas blancas, elemento crítico en los procesos de fabricación de baterías.
El proyecto de la nueva planta de Contemporary Star Energy, joint venture entre CATL y Stellantis, ubicada en Figueruelas (Zaragoza), entra en una nueva fase con el inicio de las obras de construcción, tras el hormigonado de la primera cimentación el pasado 20 de enero.
La gigafactoría de baterías para vehículo eléctrico contará con una nave principal de aproximadamente un kilómetro de longitud, una escala poco habitual en este tipo de instalaciones industriales. Con una inversión cercana a los 4.100 millones de euros, la planta tendrá una capacidad de producción de 50 GWh anuales, dedicada a la fabricación de baterías de última generación para automoción, incorporando tecnología avanzada orientada a mejorar la eficiencia, la seguridad y la durabilidad de los sistemas de almacenamiento energético. Asimismo, se espera que la instalación contribuya de manera significativa a la creación de empleo cualificado y al desarrollo económico del entorno.
IDOM ha desarrollado la ingeniería básica y de detalle completa, así como la preparación de la documentación y la gestión de los permisos, en un proyecto que destaca por su complejidad técnica y elevado nivel de especialización. Uno de los principales retos ha sido el diseño de las salas blancas, elemento crítico en los procesos de fabricación de baterías.
En este ámbito, el diseño de los sistemas HVAC ha sido especialmente determinante. Las estrictas condiciones requeridas de control de temperatura, humedad, filtración y presiones obligan a soluciones de gran precisión, fiabilidad y coherencia con el proceso productivo. La integración de estos sistemas desde las fases iniciales del diseño ha sido clave para garantizar la estabilidad operativa y la calidad del producto final, reforzando el posicionamiento de IDOM en proyectos industriales de alto contenido tecnológico.
La colaboración con un nuevo cliente internacional, caracterizado por un enfoque especialmente riguroso en la validación técnica, ha impulsado un diseño altamente justificado y documentado, elevando la calidad y solidez del proyecto.
Con el inicio de las obras, la gigafactoría de baterías para vehículo eléctrico se consolida como un proyecto de referencia para IDOM en términos de escala, complejidad y exigencia técnica, reforzando su papel en el diseño de las infraestructuras industriales que están impulsando la transición energética y el futuro de la automoción.
Fuente original: IDOM