---
title: El proyecto europeo de tecnología de eólica marina flotante WHEEL, liderado por Esteyco, se presenta oficialmente en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria
canonical_url: https://basquenergycluster.com/el-proyecto-europeo-de-tecnologia-de-eolica-marina-flotante-wheel-liderado-por-esteyco-se-presenta-oficialmente-en-el-puerto-de-las-palmas-de-gran-canaria/
last_updated: 2026-05-13T09:26:52+02:00
plugin_version: 1.2.1
---

# El proyecto europeo de tecnología de eólica marina flotante WHEEL, liderado por Esteyco, se presenta oficialmente en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria

*La consultoría independiente de ingeniería ha presentado el proyecto europeo WHEEL, desarrollado por un consorcio internacional en el que participan Vicinay Marine y CoreMarine Solutions. La nueva tecnología desarrollada por Esteyco propone transformar pontonas moleculares en barcazas sumergibles capaces de facilitar la construcción de estructuras marinas, especialmente en el ámbito de la eólica offshore. La iniciativa, que se instalará en el propio puerto entre 2026 y 2027, busca posicionar a Canarias como referente internacional en economía azul y transición energética.* El Puerto de Las Palmas ha acogido la presentación institucional del proyecto europeo WHEEL (*Wind Hybrid Esteyco Evolution for Low-carbon solutions*), una innovadora tecnología de eólica marina flotante desarrollada por Esteyco para responder a los retos del mercado *offshore* flotante y con ello acompañar el despliegue de energías renovables marinas en Europa y el mundo. El acto, celebrado en el muelle León y Castillo Poniente del Puerto de Las Palmas, donde están en marcha los trabajos de ejecución del prototipo, ha reunido a representantes institucionales, empresariales y tecnológicos vinculados al desarrollo de la eólica marina y la transición energética en Canarias. La presentación se produce en un momento clave para el proyecto, en plena construcción y con la mirada puesta en su futura instalación, que está prevista para finales de 2026 o comienzos de 2027. El prototipo será instalado en la zona de ensayos de PLOCAN, a unos 100 metros de profundidad, donde operará en condiciones reales durante un periodo previsto de hasta diez años, durante los que se prevé articular múltiples iniciativas de I+D a su alrededor. WHEEL constituye una de las iniciativas más avanzadas de eólica marina flotante actualmente en desarrollo en España y Europa. El proyecto está liderado por ESTEYCO y su desarrollo se articula a través un consorcio internacional, integrado por empresas y centros tecnológicos de referencia en el sector: Rover, Bekaert, Vicinay Marine, CEMEX, Repnaval, PLOCAN, IH Cantabria, EnBW, 2B Energy y CoreMarine Solutions. Además, participan empresas multinacionales, como la belga Sarens. La iniciativa cuenta con financiación de la Comisión Europea a través del programa *Horizon Europe*, con un presupuesto inicial aprobado de 25,6 millones de euros y una subvención europea de 16,6 millones. Asimismo, el proyecto ha logrado financiación complementaria para actividades de I+D y respaldo privado del grupo energético nipón JPower, una de las principales compañías eléctricas de Japón y actor internacional de referencia en generación energética y desarrollo de proyectos renovables. La tecnología WHEEL ha sido desarrollada íntegramente por ESTEYCO como una evolución del concepto *spar* flotante, incorporando soluciones innovadoras orientadas a reducir significativamente los costes de fabricación, instalación y operación de parques eólicos marinos flotantes y contribuir con ello a la reducción del LCoE (coste de generación de energía). Diseñado para aprovechar lo mejor de las tecnologías actuales para estructuras flotantes, WHEEL combina las ventajas de las barcazas y los semisumergibles durante las fases de construcción, montaje e instalación, con los beneficios de la configuración tipo *spar* durante la operación. Gracias a esto, ofrece varias ventajas importantes, entre las que destacan: - Reducción del uso de materiales y de la huella de carbono
- Máxima compatibilidad con infraestructuras portuarias existentes gracias a su configuración compacta y de bajo calado
- Posibilidad de fabricación industrializada con elevado contenido local gracias al protagonismo del hormigón
- Gran estabilidad operativa en condiciones marinas exigentes.
 
 Además, el desarrollo de este demostrador permitirá consolidar capacidades industriales y operativas clave antes de la futura puesta en marcha de los procesos de subastas comerciales de eólica marina en España. WHEEL aspira así a actuar como proyecto catalizador para el conjunto del sector, demostrando que Canarias puede desempeñar un papel protagonista en el desarrollo de tecnologías innovadoras vinculadas a la economía azul y a la descarbonización del sistema energético. Fuente original: [Puerto Canarias](https://puertocanarias.com/es/node/8742)