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title: EPowerLabs refuerza sus servicios de pruebas con la caracterización de un motor EESM sin datos previos
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last_updated: 2026-08-27T10:16:39+02:00
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# EPowerLabs refuerza sus servicios de pruebas con la caracterización de un motor EESM sin datos previos

*La empresa vasca dedicada a servicios de testing para la industria de la movilidad eléctrica ha desarrollado un proyecto de ingeniería inversa y validación para analizar un motor síncrono de excitación eléctrica, partiendo únicamente de la máquina física y sin documentación técnica disponible. La iniciativa demuestra la capacidad de la compañía para caracterizar y evaluar tecnologías avanzadas de propulsión VE. Por otro lado, la empresa ha sido reconocida como proveedor cualificado de servicios de I+D dentro del programa francés Crédit Impôt Recherche (CIR).* La evolución de los sistemas de propulsión eléctrica está transformando la industria de la automoción, impulsada por el desarrollo de nuevas arquitecturas de motor orientadas a aumentar la densidad de potencia, mejorar la eficiencia y reducir la dependencia de materiales críticos. En este contexto, los fabricantes buscan nuevas soluciones tecnológicas y herramientas de validación que les permitan evaluar el rendimiento de tecnologías emergentes antes de su implantación en futuros vehículos. En este escenario, EPowerLabs ha desarrollado un proyecto de ingeniería inversa y validación para un importante proveedor del sector automovilístico con el objetivo de analizar un motor síncrono de excitación eléctrica (*externally excited synchronous motors*, EESM). El reto partía de una situación especialmente compleja: el cliente únicamente disponía de la máquina física, sin documentación técnica, esquemas eléctricos ni información sobre sensores o sistemas de excitación del rotor. Para abordar el proyecto, la empresa diseñó un entorno completo de pruebas mediante ingeniería inversa, identificando los componentes clave del motor, desarrollando interfaces mecánicas específicas para su integración en banco de ensayos e incorporando sistemas dedicados para la gestión de la excitación del rotor y la refrigeración. A partir de ahí, llevó a cabo una campaña de caracterización avanzada que incluyó mapas eléctricos y térmicos bajo diferentes condiciones de carga y velocidad, así como la aplicación de estrategias de control avanzadas como MTPA (*Maximum Torque Per Ampere*) y MTPV (*Maximum Torque Per Voltage*). Este proyecto pone de relieve el valor estratégico de la evaluación comparativa independiente de motores en el dinámico panorama automotriz. A medida que avanza la electrificación y se acortan los ciclos de desarrollo, los fabricantes de equipos originales (OEM) necesitan datos fiables para tomar decisiones tecnológicas de forma rápida y segura. El acceso a información precisa, sin depender de la documentación del fabricante, permite una mejor validación y optimización de los nuevos sistemas. EPowerLabs ha demostrado que es posible realizar caracterizaciones de rendimiento bajo presión, combinando experiencia técnica y métodos de prueba ágiles para crear un modelo de motor listo para su integración desde cero. La capacidad de realizar comparaciones de forma independiente refleja no solo la habilidad de ingeniería, sino también una profunda alineación con las exigencias del desarrollo en el mundo real. Por último, la empresa ha sido reconocida como proveedor cualificado de servicios de I+D dentro del programa francés *Crédit Impôt Recherche* (CIR). Esta acreditación permitirá a fabricantes y proveedores franceses de automoción aplicar incentivos fiscales a proyectos de ensayo e ingeniería desarrollados junto a la compañía, reforzando su posicionamiento en el ámbito de los sistemas de propulsión eléctricos. Fuentes originales: [EPowerLabs (1)](https://epowerlabs.com/insight/eesm-motor-benchmarking-case-study/) y [EPowerLabs (2)](https://epowerlabs.com/es/insight/epowerlabs-rd-provider-france-credit-impot-recherche/)