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title: IDOM define la hoja de ruta tecnológica del biometano en Costa Rica
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last_updated: 2026-05-26T16:02:57+02:00
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# IDOM define la hoja de ruta tecnológica del biometano en Costa Rica

*La ingeniería vasca ha elaborado la Hoja de Ruta Tecnológica para impulsar el desarrollo del biometano en Costa Rica y acelerar la descarbonización del transporte pesado. El estudio plantea una transición progresiva desde una fase piloto con 344 camiones hasta una flota potencial de entre 7.000 y 38.000 vehículos en 2040, apoyada en una red nacional de estaciones de abastecimiento y medidas para mejorar la competitividad frente al diésel.* IDOM ha finalizado la elaboración de la Hoja de Ruta Tecnológica (HRT) para el desarrollo del biometano en Costa Rica, una iniciativa orientada a impulsar la descarbonización del transporte pesado y la valorización de residuos agroindustriales. El estudio pone de manifiesto el potencial del biometano para transformar el transporte pesado en el país, que, de acuerdo con la empresa, depende completamente de la importación de combustibles fósiles. Para avanzar en esta transición, la hoja de ruta define 16 acciones a corto, medio y largo plazo, entre los que se incluyen estudios de prefactibilidad para la incorporación de camiones impulsados por biometano y el desarrollo de estaciones de despacho (EDS). Además, se proyecta la evolución de la flota de transporte pesado hasta 2040 y se dimensiona la red de estaciones necesaria para cubrir la demanda prevista, integrando análisis técnicos, financieros, socioeconómicos y ambientales. La propuesta se plantea con una fase piloto inicial de aproximadamente 344 camiones, que podría escalar, si se dan las condiciones necesarias, hasta un rango de entre 7.000 y 38.000 vehículos en 2040, en función de la producción efectiva de biometano. Este despliegue implicaría una red de estaciones centrada inicialmente en corredores logísticos clave y que evolucionaría hasta contar con cientos de puntos de abastecimiento a nivel nacional, transformando progresivamente el modelo energético del transporte de carga. El análisis también destaca como reto la necesidad de cerrar la brecha de competitividad frente al diésel. Para ello, se proponen medidas basadas en experiencias internacionales, como incentivos a la adopción temprana de camiones, cofinanciación de infraestructuras de abastecimiento y otros mecanismos de apoyo dirigidos a estaciones, flotas y productores. Los principales resultados y recomendaciones del proyecto fueron presentados por José Luis Royero, consultor de operaciones de IDOM y director del proyecto. El taller contó también con la participación de Gabriela Alvarado, representante de IDOM en Costa Rica, y de Diego Tafur, consultor de operaciones, quien actuó como moderador, así como con el apoyo del equipo de Medio Ambiente de IDOM Colombia, liderado por Carolina Barrera. El acto de apertura reunió a representantes del BCIE, del Ministerio de Ambiente y Energía de Costa Rica (MINAE), de la Asamblea Legislativa y de la Unión Europea, que subrayaron el papel del biometano para avanzar en los objetivos de descarbonización, seguridad energética y economía circular del país. La participación activa durante la jornada permitió validar los diagnósticos y prioridades definidos en la hoja de ruta, incorporando aportaciones clave de los distintos actores implicados. Con este proyecto, IDOM refuerza su experiencia en planificación energética y transición hacia modelos bajos en carbono en América Latina, apoyando a las instituciones en el diseño de soluciones adaptadas a los retos de cada territorio. Fuente original: [IDOM](https://www.idom.com/noticia/definimos-la-hoja-de-ruta-tecnologica-del-biometano-en-costa-rica/)