Ingeteam completa el despliegue del terminal de recarga RAPID 420 en Noruega, demostrando su fiabilidad y rendimiento en condiciones climáticas extremas
El fabricante vasco, referente global en electrónica de potencia, ha finalizado la instalación de su primera unidad del cargador para vehículos eléctricos RAPID 420 en Alta, una ciudad noruega situada por encima del círculo polar ártico, donde las temperaturas pueden descender hasta los −30 °C. Este equipo con 420 kW de potencia se afianza como una solución para la electrificación del transporte pesado y los corredores de larga distancia en entornos climáticos extremos.
La primera unidad del cargador RAPID420 de Ingeteam, suministrada al distribuidor GARO AS, está plenamente operativa en Alta, una ciudad situada en Noruega por encima del círculo polar ártico, donde las temperaturas invernales pueden descender hasta los −30 °C, en un entorno que pone a prueba la tecnología y la robustez del diseño. El cargador está en pleno funcionamiento, demostrando su fiabilidad y rendimiento en condiciones climáticas extremas.
El punto de recarga ultrarrápida presentado en la feria ‘Power2Drive Europe’ de 2024 en Munich cuenta con hasta 420 kW de potencia en corriente continua (DC), permitiendo también configuraciones alternativas de 240, 300 y 360 kW de potencia. Además, la carga simultánea de dos vehículos, con hasta cuatro mangueras y combinaciones CCS, NACS y CHAdeMO, asegura la interoperabilidad con la totalidad de la flota de vehículos eléctricos existentes en el mercado.
El RAPID420 está diseñado para maximizar la densidad de potencia, permite incrementos de 60 kW durante la carga e incorpora vatímetros DC. Su envolvente de acero inoxidable y configuración enfocada al instalador simplifican la integración en cualquier entorno.
Este cargador diseñado por Ingeteam, presenta una unidad compacta “todo en uno” diseñada específicamente para cumplir con los requisitos técnicos de la normativa europea. Dispone de lectores de tarjeta de crédito, sensores de aparcamiento y tecnología Plug & Charge. Además, incluye la gestión dinámica de potencia entre las salidas del equipo, entre múltiples equipos DC y AC, así como balanceo dinámico con el resto de cargas de una instalación.
Fuente original: Ingeteam y Mobility Portal