Jema Energy impulsa la electrificación de Transportes Metropolitanos de Barcelona con el suministro de 41 nuevos cargadores pantógrafos para autobuses

El fabricante vasco de sistemas de conversión energética ha instalado 41 cargadores pantógrafo de 150 kW en la cochera de Zona Franca de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), reforzando la infraestructura de recarga ante el crecimiento de la flota de autobuses eléctricos. Con esta actuación, TMB alcanza 188 cargadores y se prepara para la llegada de 19 autobuses eléctricos articulados en 2026.

Jema Energy ha completado la instalación de 41 cargadores eléctricos de 150 kW en la cochera de autobuses de Zona Franca, perteneciente a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), como parte del proceso de transformación de dicha cochera para adaptarse al crecimiento progresivo de la flota de vehículos eléctricos. Los nuevos cargadores incorporan en un único componente tanto el equipo de recarga como el soporte del pantógrafo, lo que permite una carga eficiente para autobuses de carga nocturna y de carga de oportunidad. La inversión total en esta infraestructura ha ascendido a 6,1 millones de euros y ha contado con el respaldo financiero del programa europeo Connecting Europe Facility (CEF Transport).

Con esta incorporación, TMB alcanza un total de 188 cargadores eléctricos distribuidos entre sus tres cocheras, lo que representa un incremento del 28% respecto a la capacidad anterior. Esta ampliación permite preparar la infraestructura para el crecimiento previsto de la flota eléctrica, en particular para la llegada en 2026 de 19 autobuses articulados eléctricos, que sustituirán progresivamente a vehículos más contaminantes al final de su vida útil.

Desde finales de 2024, TMB cuenta con un 25% de su flota compuesta por vehículos de cero emisiones, incluyendo 46 autobuses de hidrógeno y 196 eléctricos. En paralelo, se ha adjudicado la compra de 18 autobuses eléctricos de doble piso para el servicio del Barcelona Bus Turístic, así como 5 minibuses eléctricos para el Bus del Barri. Las pruebas con los prototipos ya se han realizado con éxito, y se prevé que los vehículos definitivos entren en funcionamiento a finales de 2025.

Fuentes originales: Jema Energy y TMB Notícies